Algemeen
Brekr passie
Brekr herdefinieert de brommer met een stoer no-nonsense design en een elektrische aandrijving (foto: Brekr)

Het mag duidelijk zijn: Brekr wil een nieuwe standaard neerzetten voor de elektrische bromfiets. De Achterhoekse startup timmert flink aan de weg met een bijzonder en stoer ontwerp waarvan er vanaf 2022 zo’n 1000 per jaar verkocht moeten worden. De brommer is niet alleen elektrisch, maar ook configureerbaar en heeft een zeer licht aluminium frame. De focus lag al vanaf het begin op de aandacht voor techniek en design.

Het 5-koppige team van Brekr, gevestigd in Doetinchem, is in 2018 gestart met de ontwikkeling van een nieuwe elektrische brom- en snorfiets. Vanaf het begin lag de focus op de aandacht voor techniek en design. Founder Niels Willems vertelt in de voormalige gevangenis De Kruisberg, waar meer innovatieve ondernemers een stek hebben gevonden, dat met Brekr een ‘nieuw archetype’ op de markt is gezet.

“Vroeg of laat gaan we met zijn allen elektrisch rijden en in zo’n transitiefase waarin we ons nu bevinden gaan er deuren open voor een nieuwe standaard. Zo is het ook met auto’s gegaan”, aldus Willems die na veel brainstormen, schetsen en testen met zijn team is gekomen tot een apart model.

Aluminium frame

“Er is eigenlijk geen enkel vervoermiddel dat erop lijkt”, zegt hij. “We hebben gekozen voor een aluminium frame in plaats van staal. Bij scooters is normaal een stalen buizenframe met plastic omhuld de norm. Wij kiezen voor zo licht mogelijk materiaal omdat iedere kilo van de actieradius af gaat. Het frame is tevens het design.”

Volgens de bouwers is het model al met al zo´n 20 kg lichter dan een gemiddelde brommer. Het nieuwe vervoermiddel heeft grote wielen en kent een laag zwaartepunt.

Uitneembare accu’s

Het model heeft ruimte voor twee uitneembare accu’s. Elke accu heeft een capaciteit van 2,0 kWh waarmee 50 tot 80 km gehaald wordt. Voor iedere 80 kilometer is één oplaadbare accu nodig. “Deze weegt 10,8 kilo en is makkelijk met een connector los te maken. Met één accu is het mogelijk 50 kilometer te rijden met een snelheid van 45 kilometer per uur of 80 kilometer met een snelheid van 25 kilometer per uur”, legt Willems uit.

Volgens hem was bij het ontwikkelen van de capaciteit van de accu wel sprake van een dilemma. “Mensen willen ver rijden, maar tegelijkertijd een lichte accu. Die is namelijk uitneembaar zodat je ook je accu kunt opladen als je de brommer niet bij een stopcontact kunt parkeren of in de openbare ruimte staat. Dan is het goed om zo min mogelijk gewicht hebben. Je wilt ook een lichte brommer natuurlijk, maar die hoef je niet in zijn geheel op te tillen. Wij hebben hier een modus in gevonden denken we.”

Veel trekkracht

Voordeel van het nieuwe Achterhoekse vervoermiddel, is de ‘stevige trekkracht’ vinden de bedenkers. Willems: “We hebben de acceleratietijd nooit gemeten, maar het vermogen is gelijk bij de start beschikbaar. Normaal moet een motor eerst op toeren komen, maar dat is bij deze elektrische variant niet aan de orde. De acceleratie is gelijk enorm.”

Meer over de passie voor brommers, homologatie, de assemblage in Nederland en de ‘naked bike’ is te lezen in de komende digitale of printeditie van Aandrijftechniek. Dat is mogelijk vanaf 2 euro per maand.

2 reacties op “Innovatieve startup uit Nederland herdefinieert de brommer (video)

  1. Ruud Visser schreef:

    al een prijs bekend?

  • Murrelektronik xtremeDB 2

    Decentrale installatieoplossing voor mobiele machines

    xtremeDB van Murrelektronik is een modulair systeem voor elektrische installaties in mobiele machines. (foto's: Murrelektronik) Met xtremeDB introduceert Murrelektronik een nieuw modulair systeem voor de installatietechniek binnen mobiele machines, zoals oogstmachines, strooiwagens, brandweerauto’s of asfalteermachines. Dankzij deze moderne installatieoplossing en kunnen de uitdagingen in IO-installaties… Lees verder →

  • Lenze simulatie 1

    Van simulatie tot virtuele inbedrijfstelling

    Lenze heeft enkele hiaten opgevuld tussen de digitale engineeringsmogelijkheden bij het ontwerp, de ontwikkeling en de productie van machines en installaties. (Foto's: Lenze) Industrie 4.0 is nauw verbonden met de digitale tweeling. Maar de mate van standaardisatie van de afzonderlijke ontwikkelingstools momenteel is nog laag.… Lees verder →

  • Artificial Intelligence in Onderhoud

    Woensdag 19 mei 10.00 – 10.45 uur Het verbinden van machines met de cloud is een eerste stap in het inzichtelijk maken van big data. U bepaalt echter de waarde ervan. Machine Learning-algoritmen identificeren anomalieën binnen de enorme hoeveelheden gegenereerde gegevens. Door Machine Learning te… Lees verder →

  • Parker instrumentatiecatalogus

    Parker presenteert nieuwe instrumentatiecatalogus

    Parker heeft een nieuwe catalogus voor zijn uitgebreide programma instrumentatie uitgebracht. (foto: Parker) Met de meest recente uitvoering van de H-serie focust Parker op veiligheid, betrouwbaarheid, efficiënt gebruik en verminderde lekkage. Dit alles wordt gecombineerd met de opgebouwde expertise op het gebied van corrosiebestendige legeringen.… Lees verder →

  • Lovato frequentieregelaars

    Nieuwe compacte Lovato frequentieregelaars

    De nieuwe VT1-frequentieregelaars zijn verkrijgbaar in vermogens van 0,2 kW tot 2,2 kW. (foto: Lovato Electric) De eenvoudige, compacte en veelzijdige VT1-frequentieregelaars van Lovato Electric zijn een oplossing voor talloze industriële en service toepassingen. Ze zijn ontworpen om driefase motoren aan te sturen, bijvoorbeeld pompen,… Lees verder →

  • Baumüller Sesto mobiele robot

    Baumüller breidt programma uit met mobiele robots

    Baumüller breidt zijn productassortiment voor gedigitaliseerde productie uit met autonome mobiele robots. (foto: Baumüller) Baumüller kondigt een samenwerking aan met Sesto Robotics in Singapore. Het bedrijf uit Neurenberg versterkt daarmee zijn systeem en oplossingsactiviteiten via Baumüller Anlagen-Systemtechnik uit met autonome mobiele robots (AMR’s) voor de… Lees verder →

  • T-Systems en AWS in 5G en Edge

    T-Systems en AWS bundelen 5G en Edge oplossingen

    T-Systems en AWS werken samen in een framework van een snel 5G Campus Netwerk, edge cloud en digitale oplossingen voor de industrie. (ill.: T-Systems) T-Systems en AWS (Amazon Web Services) lanceren een framework van een snel 5G Campus Netwerk, edge cloud en digitale oplossingen voor… Lees verder →

  • ZF Marine transmissie buitenboordmotor

    ZF Marine lanceert 2-gangs transmissie voor buitenboordmotoren

    ZF Marine heeft een nieuwe transmissie met twee versnellingen ontwikkeld voor de V12 Verado buitenboordmotor van Mercury Marine. (foto: ZF Marine) ZF Marine heeft een nieuwe transmissie met twee versnellingen ontwikkeld als onderdeel van de nieuwe V12 Verado buitenboordmotor van Mercury Marine. De overbrenging is… Lees verder →

  • Schaeffler componenten

    Nieuwe Schaeffler componenten voor robots en cobots

    De combinatie van de tandwieloverbrenging, hoekcontactnaaldlagers en zorgt voor een compact totaalsysteem met hoge dynamiek en prestaties. (foto: Schaeffler) Schaeffler presenteert op de Hannover Messe Digital Edition virtueel innovaties op het gebied van robotica en diensten. De onderneming ziet bijzondere kansen om synergieën voor de… Lees verder →

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven