Algemeen
Agrifac in sneeuw
Om te laten zien hoe nauwkeurig spot spraying is, bedacht Agrifac om met milieuvriendelijke kleurstof een schilderij te maken in de sneeuw (foto's: Agrifac/Wilbert Bijzitter)

Je zou het haast niet geloven, maar drie weken geleden was Nederland nagenoeg geheel wit. Dat zorgde voor de nodige sneeuw- en schaatspret. Ook bij Agrifac in Steenwijk had men pret, want het bedrijf kon nu laten zien waar hun zelfrijdende veldspuiten toe in staat zijn.

Al in 2016 kwam Agrifac met spot spraying technology, waarmee agrariërs veel nauwkeuriger, efficiënter en met minder verlies hun gewassen kunnen besproeien. En de opbrengst van hun land kunnen verhogen. Wereldwijd rijden er nu honderden veldspuiten rond met deze unieke Agrifac techniek.

100 keer per seconde

Op de boom van de zelfrijdende veldspuit, in dit geval een Condor V-serie, zitten om de 25 cm doppen, zodat er op plantniveau gespoten kan worden. Iedere dop kan onafhankelijk doseren. Dat gebeurt met een snel schakelende dop, die 100 keer per seconde aan- en uit gaat.

Door het inladen van een taakkaart in de machine, kan er precies en nauwkeurig gespoten worden. Door middel van GPS wordt spuiten op de exacte locatie mogelijk.

132 bij 200 meter

Om de wereld te laten zien hoe nauwkeurig dit werk is, bedacht Agrifac om met milieuvriendelijke kleurstof dit schilderij te maken in de sneeuw. Deze uitvoering meet maar liefst 132 meter bij 200 meter, waarmee deze uitvoering meteen een van de grootste ‘schilderijen’ ooit is. Met een ‘resolutie’van 25 bij 25 cm werd 1635 liter kleurstof gespoten.

Innovatieve zelfrijdende veldspuit

De Condor V-serie, die sinds 1 januari 2020 van de lijn rolt bij Agrifac, is uitgevoerd met een stage 5 motor. Ook is het hefframe aangepast zodat er nog lager gespoten kan worden. Deze aanpassingen zorgen voor minder CO2 uitstoot en meer driftreductie tijdens het spuiten. Door deze aanpassingen voldoet de Condor aan de laatste wet- en regelgeving in Nederland.

Stabiel chassis

Bij Agrifac gaat het om ‘Every Drop Hits The Right Spot’. Al sinds de introductie van de eerste generatie Condor in 1986 staat dit type veldspuit voor stabiliteit, precisie, duurzaamheid en gemak. Het StabiloPlus chassis in samenwerking met het BalancePlus systeem maken de Condor één van de meest stabiele veldspuiten ter wereld. De capaciteit, precisie en stabiliteit wordt gewaarborgd door de sterke en brede spuitbomen. Deze bijzondere J-Boom is verkrijgbaar in de breedte vanaf 24 m tot wel 54 m breed.

Agrifac Condor V

Pompsysteem

Met het compacte pompsysteem wordt er optimaal gebruik gemaakt van water en spuitmiddel. Dit GreenFlowPlus systeem staat continue onder druk zodat er geen verschil in spuitwerk is, 99.99% van de vloeistof wordt verspoten, er blijft geen restvloeistof in de tank achter.

Besturingssysteem

In de ergonomische en comfortabele cabine, bevindt zich het besturingssysteem van de Condor. De EcoTronicPlus is begrijpelijk, gebruiksvriendelijk en geeft alle belangrijke informatie tijdens het spuiten. In één oogopslag zijn de processen en indicatoren van de veldspuit direct zichtbaar. De meeste functies kunnen worden ingesteld om vervolgens automatisch te worden uitgevoerd.

  • Airbus en TNO ontwikkelen lasercommunicatieterminal voor vliegtuigen

    Airbus en TNO zijn gezamenlijk het programma UltraAir gestart voor de ontwikkeling van een demonstratiemodel van een lasercommunicatieterminal voor vliegtuigen. (Ill.: TNO) Airbus en TNO zijn gezamenlijk het programma UltraAir gestart voor de ontwikkeling van een demonstratiemodel van een lasercommunicatieterminal voor vliegtuigen. Het project wordt… Lees verder →

  • Smeerbeheer in de voedingsmiddelen industrie

    Woensdag 14 april 10.00 uur Nieuwe, zelfs nasmeervrije technologieën hebben een positieve impact en beïnvloeden de kosten van uw onderhoudsbudget aanzienlijk. Smering is daarmee niet simpelweg een activiteit die gedaan moet worden op de manier zoals gewend. Het moet onderdeel worden van de onderhoudsstrategie, zeker… Lees verder →

  • Igus tandkranslagers

    Igus breidt programma tandkranslagers uit

    Met het ruimtebesparende modulaire PRT-04 tandkranslagersysteem kunnen ontwerpers vrijelijk roterende toepassingen monteren. (foto: Igus BV) De PRT-04 tandkranslagers van Igus zijn nu leverbaar in andere maten. Ze zijn leverbaar met  met binnen- en buitentand-aandrijving en een borgfunctie, zijn compact en hebben een lage massa. Ze… Lees verder →

  • Waterstof raceteam studenten TU Delft verhuist IT-infrastructuur

    Een deel van het team van Forze Hydrogen Racing met de nieuwe Forze IX. (Foto: Forze Hydrogen Racing) Forze Hydrogen Racing heeft zijn volledige IT-infrastructuur verhuisd naar een colocatie omgeving in het flagship datacenter van Greenhouse Datacenters in Naaldwijk. Voorheen had het waterstof raceteam, bestaande… Lees verder →

  • Pilz prorail ERTMS

    Pilz helpt ProRail bij snellere aanpak ERTMS

    ERTMS wordt gebouwd in treinen én in de infrastructuur van het spoor (foto: Pilz) Pilz is geselecteerd als een van de twaalf innovatiepartners van ProRail. Dit werd afgelopen week bekend gemaakt tijdens de internationale digitale beurs RailTech 2021. Met dit partnerschap start voor Pilz een… Lees verder →

  • ROVC Cetop FEDA

    ROVC erkend als CETOP Approved Education Centre voor Hydrauliek level 3

    ROVC erkend als CETOP Approved Education Centre V.l.n.r.: Waldo Linders, Arjan Coppens, John Huizing en André Braakman (foto: ROVC) ROVC, partner in trainingen en opleidingen voor technisch Nederland, is door FEDAcademie, een onafhankelijke stichting van branchevereniging FEDA, officieel erkend als CETOP-Approved Education Centre Hydrauliek Level… Lees verder →

  • Airbus Ascend

    Airbus test e-aandrijving met supergeleiding en cryogene temperaturen

    ASCEND gaat elektrische architecturen evalueren van enkele honderden kilowatts tot multi-megawatt (bron: Airbus) Airbus heeft onlangs de ‘Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator’ (ASCEND) gelanceerd om de impact van supergeleidende materialen en cryogene temperaturen op de prestaties van de elektrische aandrijvingen voor vliegtuigen te… Lees verder →

  • SEW Movimot advanced

    Nieuwe decentrale ruimtebesparende regelaar van SEW-Eurodrive

    De Movimot Advanced is een decentrale frequentieregelaar die in de klemmenkast van de asynchrone motor DRN is geïntegreerd (foto: SEW-Eurodrive) SEW-Eurodrive heeft nieuwe, decentrale aandrijftechnologie ontwikkeld in de vorm van de Movimot Advanced. Dit is een decentrale frequentieregelaar die in de klemmenkast van de asynchrone… Lees verder →

  • B&R smart camera

    Machine vision projecten eenvoudiger met Smart Camera B&R

    De Smart Camera maakt het in realtime combineren van meerdere machine vision toepassingen eenvoudig (foto: B&R) B&R’s geïntegreerde machine vision portfolio beschikt nu over nu een Smart Camera welke meerdere machine vision functies in realtime combineert. Daarmee wordt de implementatie van opeenvolgende procesgestuurde functies eenvoudig,… Lees verder →

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven