TU Delft bouwt snel en schoon elektrovliegtuig

De TU Delft maakt serieus werk van de opgebouwde voorsprong bij de ontwikkeling van een schoon èn snel elektrovliegtuig. Na de presentatie van een schaalmodel tijdens de luchtvaartbeurs Le Bourget bij Parijs, presenteren ook studententeams twee revolutionaire ontwerpen: de Zesar en de Zepp (foto).

De TU Delft wil een van beide ontwerpen ook daadwerkelijk gaan bouwen. De presentaties zijn onderdeel van het 12e symposium Ontwerp/Synthese (OS) oefening, dat jaarlijks wordt georganiseerd voor derdejaars studenten Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek. Tijdens het symposium presenteren vierentwintig groepen van negen derdejaars-studenten de resultaten van tien weken ontwerpen.

Zesar
Zesar staat voor Zero Emission Silent Aircraft Realisation. Het Zesar-studententeam heeft een efficiënt vliegtuig ontworpen dat met weinig weerstand kan vliegen. Door de lage weerstand is er uitzicht op wereldrecords in snelheid en bereik van onbemande kleine vliegtuigen. Het gebruik van een ‘blended wing body’ is een revolutie in de luchtvaart. De combinatie van elektrische aandrijving en speciaal ontworpen propellers maakt Zesar een ongekend stil vliegtuig.

Zepp Zepp staat voor Zero Emission Prandtl Plane. Dit concept wordt gekenmerkt door het gebruik van hoge en lage vleugels die bij de uiteinden met elkaar verbonden zijn. Het vliegtuig is schoon (zero-emission) en is onhoorbaar in de dagelijkse omgeving. De studenten hebben een schaalmodel ontwikkeld waarbij aspecten als voortstuwing, stabiliteit en besturing een hoofdrol spelen.